|
Второе поколение седана Hyundai Solaris было представлено в начале 2017 года. Дизайнеры основательно потрудились над внешностью, головная оптика получила иную форму и интегрированные LED-секции. Решетка радиатора значительно раздалась в размерах и стала шестиугольной. Габариты выросли почти незаметно – плюс 3 сантиметра в длину и ширину. Такую же прибавку инженеры адресовали и колесной базе. Расстояние между осями у седана увеличилось до 2,6 метра. Рослые задние пассажиры по-прежнему будут подпирать головой покатую крышу, однако пространства для ног и локтей стало больше. Увеличился и багажник - с 470 до 480 литров. В расширенную базовую версию Active, помимо двух эйрбэгов и ABS, теперь входит модуль ЭРА-ГЛОНАСС, система стабилизации и датчики давления в шинах. Комплектация Active Plus включает аудиосистему, электропривод боковых зеркал и "теплые" передние кресла. Правда, кондиционер доступен лишь в следующей комплектации - Comfort. Самая же крутая версия Elegance дает право на климат-контроль, мультимедиа с навигацией и парктроник. В виде опции предложены камера заднего вида с динамической разметкой траектории, обогрев лобового стекла и задних кресел. Более широкая колея делает Hyundai Solaris стабильнее в поворотах. Задняя полузависимая подвеска позаимствована у седана Elantra. Амортизаторы здесь стоят ближе к вертикали, что позволит увереннее держать прямую. Барабанные задние тормоза сохранились в базовых версиях, а в дорогих комплектациях стоят дисковые. При этом баранка на всех Solaris теперь оборудована электрическим усилителем – вместо гидравлики. Базовый бензиновый двигатель 1.4 теперь имеет мощность 99,7 сил – вместо прежних 107, что сулит экономию на налоге. Максимальная тяга снижена на три Нм (до 132,4), но зато доступна она на 4000 оборотов вместо 5000, а это плюс к динамике. Топовому агрегату 1.6 теперь положен второй фазовращатель и новый впускной коллектор. Мотор остался при своих 123 лошадиных силах, но тоже снизил тягу со 155 до 150,7 Нм. Оба двигателя сочетаются с новыми МКПП и "автоматом" о шести скоростях.
Тест-драйвы Hyundai Solaris
«Вас ожидает белый Solaris» |
|
| |
Все жители больших мегаполисов наверняка слышали такую фразу неоднократно. Hyundai Solaris прошлого поколения – самый популярный автомобиль в таксопарках. Такие автомобили в простых комплектациях, даже если оклеены желтой пленкой, на заводе, как правило, были окрашены в белый цвет. Тестовый Hyundai Solaris тоже белый, но это уже машина нового поколения, в топовой комплектации Elegance, с максимальным набором опций, но с механической коробкой передач, а цена вплотную приблизилась в 1 млн. руб. далее...
|
|
|
|
Восходящий Solaris - первое знакомство |
|
| |
В январе 2011 года в российских автосалонах появился новый седан Hyundai Solaris, цены на данный автомобиль уже объявлены и покупатели выстроились в очередь, хотя вживую машину никто не видел, за исключением прототипа, представленного на Московском автосалоне в августе прошлого года. далее...
|
|
|
|
Отзывы владельцев Hyundai Solaris
|
|
